Träffreportage – Sida 5 – Svenska Volvo P1800 klubben

I Kullamannens fotspår

13 oktober, 201411 november, 2025 Ulf

Många av oss kommer säkert ihåg ungdomsserien ”Kullamannen” som visades i TV 1967, serien var riktigt bra och har gått i repris ett antal gånger.

Nu i vuxen ålder så tycker jag att filmen fortfarande är väldigt bra, kanske med ett annat perspektiv. För er som inte har sett ”Kullamannen” så handlar det om ett gäng ungdomar som har sommarlov på idylliska kullen i skåne. Spionage, mystiska ljussignaler och kidnappningar blir en del av vardagen för dessa ungdomar.

Under flera års tid har min avsikt varit att besöka dessa miljöer och inspelningsplatser men jag har skjutit upp målet av olika orsaker. I år 2014 satte jag mig i bilen och drog iväg (Örebro-Höganäs). Tanken var först att min följeslagare skulle bli min Amazon herrgårdsvagn (en sådan bil användes i filmen) men magkänslan tyckte annorlunda så det blev istället P1800.

Den 24 juli åker jag iväg från Örebro, varmt…..ca 30 grader. Det känns tufft att köra nästan 50 mil i denna värme. Färdvägen blir väg 50 mot Motala. I Hästholmen blir det en paus för lunch, därefter fortsätter färden mot Ödeshög och sedan turistvägen till Gränna. I Gränna är det långa bilköer, motortemperaturen i min P1800 närmar sig 100 grader men allt går bra. Bilfärden går vidare mot Jönköping, svänger av vid rastplatsen ”Gunneryd”, välbehövlig paus i hettan. Efter Halmstad rullar jag vidare mot Höganäs, till sist äntligen framme strax före kl 19. Övernattning blir det på ett hotell i Hamnen.

Morgonen därpå börjar med ett besök på Himmelstorpsgården som ligger alldeles i början av kullahalvön. Byggnaderna härstammar från 1800-talet. På den här platsen utspelades många scener ur filmen. Det var här som ungdomarna stötte på den mystiske Dr Miller för första gången. En annan person i filmen var den lurige Harry som körde omkring i en vit PV 544. Nästa hållpunkt blir kullens fyr men oj vad mycket turister, det gäller att hitta en lämplig parkering till min pärla.

Kullens fyr var också ett blickfång i filmen kullamannen. Efter att ha sonderat markerna så kör jag vidare men precis innan jag åker iväg dyker det upp en röd P1800 alldeles bakom mig; en dansk kille med sin flickvän som var ute på en tur, kul! När jag kör längs de ibland krokiga vägarna är det underbart att höra det råmande ljudet från SU-förgasarna under bokskogstäcket.

Senare under dagen blir det en kortare vandring längs den fina vandringsleden, väldigt vackert. Ett besök hos Dr Millers hus vill jag inte missa och huset ligger ganska nära Himmelstorpsgården.

Ungdomarna i filmen brukade smyga runt huset där den underlige Dr Miller bodde. Därefter åker jag tillbaka till hotellet i Höganäs.

Nästa dag besöker jag Krapperups slott, ett mycket fint ställe. Även här så spelades delar av filmen in. Jag fortsätter sedan i min härliga P1800 mot Brunnby kyrka. Här hade Dr Miller en hemlig träff med ungdomarna men helt plötsligt får de oväntat besök av den kaxige farbror Ludvig som letar efter en hemlig mikrofilm.

Strax före kl 16 så åker jag hemåt och är nöjd och belåten med min dokumentation.

Mvh, Martin Wallén 5996

Här är fler bilder…

Skåneturen den 31 maj 2014.

13 oktober, 201411 november, 2025 Ulf

Under senare år har vi arrangörer till Skåneturen, fd Kristianstadsrundan, försökt finna nya, trevlig platser, fina vägar och trevliga besöksmål att förlägga en träff på.
Det är alltid lättast att arrangera en träff i ett område man känner till sedan tidigare. Under förra årets träff i Hässleholm hade vi besök av Carsten Jørgensen Ottendahl från Helsingør, Danmark. Inför planeringen av årets träff fick vi idén att kontakta Carsten om han ville hjälpa oss att arrangera en träff på norra Själland. Givetvis bjöd vi även in de danska Volvoklubbarna till denna dag.

Lördag morgon samlades vi alla mycket förväntansfulla Volvoägare utanför färjeterminalen i Helsingborg för gemensam båtfärd över sundet till Helsingør. Mycket kul att kunna fylla två rader på färjan med gamla Volvobilar. Väl i Danmark hade vi avtalat en plats där våra danska vänner väntade på oss för en gemensam kaffepaus på förmiddagen på en plats som har väldigt vacker utsikt över Öresund. Det var en fin och solig dag så vi såg de norra delarna av Helsingborg hur fint som helst på andra sidan sundet.
Lars hade som vanligt gjort kluriga frågor som besvarades vid varje stopp. Vi fick även låna ett antal SVO verktyg som det gällde att finna rätt användning för, mycket trevligt.

Därefter begav vi oss i gemensam karavan norrut längst den fina kustvägen som går mycket nära vattnet mot nästa mål som var Gilleleje som ligger nästan så långt norrut man kan komma på Själland. I hamnen ställde vi upp våra bilar och deltagarna fick en möjlighet att gå runt i byn en stund. Här hade vi även en praktisk kontroll där det gällde för deltagarna att hälla upp 60 ml vatten i en större skål och sedan få poäng efter hur nära de var med hjälp av ett mätglas.

Vi fortsatte sedan på slingriga vägar söderut mot Fredensborgs slott från 1700-talet som är danska Drottning Margaretes sommarställe. En mycket fin park finns där som man kan gå runt i. In på slottet fick vi inte gå då detta är privat område.

Efter dessa trevliga upplevelser och intryck körde vi vidare mot resans slutmål i Danmark för denna gången till Humlebæk där Lars Leed, själv Volvoentusiast, äger en bilverkstad och underhåller ett par Amazoner för historisk racing.

Här hade vi vår avslutning denna dag som blev mycket trevlig. Vi åt grillad korv med tillbehör och Danska Volvo PV-klubben bjöd på kaffe och kakor till oss alla. Var och en körde sedan hem på egen hand.

Vi får tacka våra danska vänner för en mycket trevlig och händelserik dag samtidigt som vi hälsar er välkomna till nästa års upplaga av Skåneturen.

Ola Olsson Modig

Foto: Tommy Hemert

Här är några bilder från träffen:

Vallonbruken Runt – en träff i järnbrukens vagga, Uppland

1 september, 201411 november, 2025 Ulf

Gävlesektionen hade bjudit in till en endagsträff till vallonbruken i Uppland lördagen den 16 augusti. Vi var 15 bilar och dubbelt så många personer som hade hörsammat inbjudan och slöt upp i strålande sensommarväder med sol och värme.

Uppland var det landskap med dess järnbruk, och då främst Lövstabruk, som lade den ekonomiska grunden till det svenska stormaktsväldet.

Börje Wallgren, Bosse Eriksson och Hans Hellerstedt stod för dagens arrangemang och dirigerade oss runt under dagen.

Samling skedde vid Österbybruks herrgård där vi började med kaffe och smörgås samt en presentation av oss deltagare och därefter en rundvandring bland försäljningsstånd med bl.a. ullprodukter och besök i ett krukmakeri med mycket vackra lergodsprodukter.

Till Lövstabruk

Nästa punkt på programmet var Lövstabruk och efter att ha färdats nästan 30 km på en slingrig vacker väg genom det uppländska landskapet hade det kunnat vara den bästa körupplevesen den dagen om inte det vore för att vägen precis var nylagd med grus och max 50 km hastighet gällde! Alla, både bilar och deltagare, kom i alla fall fram välbehållna till bruket.

I Uppland har det en gång funnits 38 st järnbruk och bland alla dem kan man säga att Lövstabruk var det främsta bruket. Det startade redan 1596 som kronobruk och 1641 övertog familjen De Geer bruket och har ända till 1987 varit i familjens ägo. Numera ägs bruket av en stiftelse.

Guidad rundvandring

Besöket började med en guidad rundvandring på herrgården som leddes av den engagerade och kunniga guiden Malin Björkvik. Vad som gör herrgården extra intressant är att möbler och övrig inredning är intakta sedan De Geer bodde på gården, samt historien förstås!

Därefter intogs en utmärkt god lunch på Leufstabruks Wärdshus och för att smälta maten därefter så blev det en lugn promenad till intilliggande magasin och en konstutställnig.

Nostalgimuseet

Dagen börjar närma sig slutet men än återstod en viktig punkt, nämligen ett besök hos Bosse Forssberg och hans Nostalgimuseum strax intill Strömsbergsbruk.

Bosse är entusiasten som skapat museet och själv renoverat i stort sett samtliga fordon som finns utställda och under hans kunniga guidning så får man hela historien om fordonet från början när han fann det och allt arbete som gjorts, tills det står på plats i museet.

En stark rekommendation är att besöka Bosses Nostalgimuseum i Domarbo.
Ett stort tack från oss alla till Gävlesektionen för en väl genomförd träff!

Text: Bo Torvestig
Foto: Bo Torvestig, Börje Wallgren

ESKILSTUNA VETERANDAG I dagarna två

27 augusti, 201411 november, 2025 Ulf

Automobilhistoriska Klubben Eskilstuna i samarbete med Eskilstuna flygklubb hade sin traditionella veteranhelg den 23-24 augusti i Eskilstuna.

I år blev det rekord med hela 12st bilar! Bosse Oscarsson var mycket nöjd.

Vi i P1800-klubben hade fått oss tilldelade en stor parkeringsyta bland andra märkesveteraner och direkt på plats så började vår Bosse Oscarsson med assistans av undertecknad att resa flaggstången med klubbflaggan och partytältet, 197:- på Jula, och efter sedvanligt strul så stod allt på plats.

Ett 20-tal märkesklubbar var representerade så det gavs tillfälle att studera många modeller av de olika märkena. Det fanns också en speciell klassikerparkering med säkert över 500st bilar, alla över 30 år, med stor märkesvariation.

Text och foto: Bo Torvestig

Detta är ett utdrag ur en längre artikel som finns att läsa i sin helhet i klubbtidningen nr 3-2014

Sommarträff och Årsstämma

1 juli, 201411 november, 2025 ulfselstam

Klubbens Sommarträff 2014 med årsstämma hölls i år i Sunne med omnejd. Nästan 50 bilar hade tagit sig till Värmland för att vara med på de aktiviteter som erbjöds.

I samband med årsmötet valdes ny styrelse för det kommande verksamhetsåret. I år valdes också ny ordförande då Bo Torvestig avgick efter många år som ordförande för klubben. Ny ordförande är Mats Eriksson som tidigare varit vice ordförande.

Bo Torvestig – ny hedersmedlem i klubben

I samband med avgången, som tack för alla insatser för klubben under många år, utsågs Bo också till hedermedlem i klubben.

Mer om det och annat från årsmötet samt ett längre reportage och fler bilder från träffen utlovas till kommande nummer av klubbtidningen.

Här är en video, sammanställd av Ralf Bengtsson – tack för ditt bidrag!

Sommarträffen 2013

7 juli, 201311 november, 2025 Ulf

Gotland har en speciell plats i mitt hjärta och dit återkommer jag gärna. Det var vår Volvo P1800 som första gången tog mig och min man till denna vackra ö med sin säregna och unika natur. De höga raukarna som sträcker sig längs kusterna och de många orkideérna ger djupa intryck.

I år var det 62 bilar som hade samlats till denna sommarträff med deltagare även från Danmark och Norge, vilket var extra trevligt.

Träffens första punkt var på Högklint 7 km söder om Visby. Högt över havet satt vi på våra filtar och intog gotländsk fårfiol och sagolikt god potatisgratäng, catering från Toftagården. När solen sakta dalade ner över havet fängslade
logistikchefen Ronny Larsson från Region Gotland oss med den gotländska historian. För ungefär 400 miljoner år sedan under Silurtiden fanns ett revområde i ett tropsikt hav söder om ekvatorn. Detta område kom att kallas
Gotland. Efterhand som kontinentalplattorna flyttade sig kom Gotland att hamna längre norrut. Många fossiler i berggrunden påminner om den tiden.

Vikingarna gjorde sedan ön till ett viktigt handelscentrum. Det visades sig att gotlänningarna var duktiga sjömän och handelsmän. Under medeltiden hade Gotland en viktig plats i Hansaförbundet. Det byggdes många kyrkor för det var ett bevis på rikedom och kvar på landsbygden finns 92 stycken. Mot medeltidens slut skedde en maktförskjutning i Östersjöområdet och Gotlands storhetstid var över. Man brukar räkna den danske kungen Valdemar Atterdags erövring 1361 som en vändpunkt. Efter att ha varit danskt i 300 år blev Gotland 1645 svenskt vid freden i Brömsebro. Mycket mer fanns att berätta men solen hade gått ner och det var dags att avsluta kvällen.

Tidig lördag morgon samlades alla P1800 bilarna för avfärd mot Lummelunda grottorna. Det var en otroligt vacker syn att se hela pärlbandet av våra fina bilar ge sig iväg på de slingriga och vackra vägarna mot träffens andra mål. Där delades vi in i tre grupper och vi fick både tid till att knyta nya kontakter och att prata med gamla vänner vid fikat och våra bilar. Huvarna åkte upp och huvuden ner över motorerna.

Det var en spännande upplevelse att gå ner i den 8 gradiga grottan och tänka sig hur de tre pojkarna Örjan, Lars och Percy 1948 hade tagit sig ner i mörkret och upptäckt de olika gångarna. Vid en undersökning 1950 hade ett stenblock rasat och öppnat upp för en ingång mot ”Bergakungen sal” som är den första salen man kommer till som turist.

Nästa mål var Gotlands Försvarsmuseum i Tingstäde där vi åt lunch och vandrade runt bland utställningar över Gotlands försvarshistoria. Det var dags att ta sig tillbaka till Toftagården för en stunds avkoppling innan årsmötet och middagen. Årsmötet genomfördes enligt sedvanliga mötesförhandlingar och årsmötes protokoll kan man hitta på klubbens hemsida.

Innan middagen samlades vi utomhus över en välkomstdrink i denna härliga sommarkväll. Ingmar Danielsson, huvudansvarig för träffen överraskade oss alla genom att komma till Toftagården direkt från sjukhuset och hälsa oss välkomna till denna gemensamma middag bestående av sparrissoppa, helstekt lamm och saffranspannkaka. Efteråt sjöng Ingmar en gotländsk visa vilket berörde oss alla djupt. Den årliga traditionen med utdelning av den gotlänska tallriken avslutade kvällen. Motivet på tallriken var i år Gotlands landskapsväxt murgröna och landskapsdjur igelkotten.

Träffens sista punkt var en guidad tur inne i Hansestaden Visby som sedan 1995 är ett världsarv. Alla bilarna parkerades nere i hamnen på avskild plats och där glittrade de ikapp med vattnet. Tre guider väntade på oss för en spännande rundvandring i staden. Vi strövade från hamnen mot Almedalen där stora förberedelser för politikerveckan var på gång. Under vår tur gick vi förbi Kruttornet, uppför Fiskargränd med sina otroligt vackra rosor och in i Botaniska trädgården. Första mötet i parken var med den otroligt gamla murgrönan med de tjocka rötterna och sedan gick vi förbi samlingen av underbart vackra rosor som var i sin bästa prakt. Turen fortsatte upp för de smala gränderna förbi kyrkoruiner, borgarhus och packhus och till sist samlades vi på Hotell Clarion där vi åt lunch och träffen avslutades.

Vi vill alla varmt tacka Gotlandgänget för detta trevliga arrangemang och hoppas vi får återkomma
nästa år.

Anneli Ahlman

SVIS-träffen 2013

26 maj, 201311 november, 2025 Ulf

Som så många gånger tidigare åkte min fru och jag iväg till Volvomarknaden i regi av SVIS (Svenska Volvoklubbar i Samverkan) i Munketorp 2-3 mil väster om Västerås i Sverige. Marknaden hölls från 08.00- till 15.00 Söndag 26 Maj.

Som vanligt körde vi med våra gula 1800ES. Vi tog färjan från Oslo till Strömstad lördag morgon, och från Strömstad till Munketorp använde vi 6-7 timmar för den 43 mil långa resan. Vägarna i Sverige är bra, och det är bara ett nöje att köra en klassisk bil så det är ju inga problem.

Vi anlände till Köping strax väster om Munketorp vid 19-tiden lördag eftermiddag, och vi hittade en liten men anständig och prisvärd campingstuga för 350 kronor på Malmös Camping strax utanför Köping.
Söndag morgon reste vi från campingen till Munketorp och vi kom fram till marknaden. 07.45. Då var platsen redan nästan fylld med säljare och Volvoentusiaster.

Vädret var det bästa, med sol och 25 grader, och medan jag for runt och letade efter saker som jag ”kanske” skulle kunna använda för mina två Volvo veteranbilar (jag också har en röd 1970 modell Amazon 122S, förutom en 244 GLE som jag köpte ny maj 1986), så passade hustrun ES’en och bordet med de delar som jag hade tagit med mig från Norge.

SVIS-marknaden (se hemsida www.svis.se) rekommenderas för norska Volvoentusiaster, eftersom urvalet är imponerande, och man kan hitta delar man har letat förgäves efter i Norge.

Några få norrmän hade gjort resan till Munketorp, men nästa år borde betydligt fler lägga lite tid för denna underbara marknad. Man skall veta att SVIS disponerar en stor lagerlokal som är proppfylld med originaldelar för Volvo modeller av lite äldre årgång. Priserna är vettiga, och de äldre och erfarna, vänliga och hjälpsamma män som driver butiken är inte omöjliga att diskutera priset på varorna med.

Vid 13.30 packade vi ihop grejerna och satte kurs söderut mot Norrköping, där jag ville besöka hobbybutiken Lenis Play & Hobby i Skärblacka för några artiklar till min Märklin modelljärnväg (det finns en del läsare som har Märklin modelljärnväg till salu, så de måste känna sig fria att kontakta cleve@start.no).

På tisdag kväll (28.5) var vi tillbaka i vår hemstad Skien efter fyra lyckade och underhållande dagar i Sverige. Totalti körde vi 140 mil med ES’en, med en genomsnittlig bränsleförbrukning på cirka 0,9 liter/ mil.

Andreas Cleve

Bilträffreportage från Skåneturen 2013 – årets vårträff!

11 maj, 201311 november, 2025 Ulf

Vad är det som gör att man:

Putsar och polerar sin gamla bil?
Skaffar reservdelar?
Stiger upp extra tidigt en lördagsmorgon?
Packar matsäckskorgen?
Kör ett antal mil för att möta likasinnade?

Kan det vara det gemensamma intresset för gamla bilar och att man vill ut i den sköna naturen en dag och ha det trevligt?

Ola Olsson och Håkan Bylund diskuterar upplägget under dagens träff

Utanför Göinge Bil i Hässleholm välkomnades vi av Jan Nilsson, som berättade om dagens upplägg.

Turen startades med en karavan med 30 bilar. Hastigheten var 60 km/tim och vi passerade en välmående och vacker trakt med skiftande verksamheter såsom olika företag och vackra fårhagar. Vi passerade Vankiva, Ballingslöv, Farstorp, Hästveda, Osby, Boalt och slutligen Hägghult i närheten av Lönsboda. Första anhalten var badplatsen vid Luhrsjön, som visade sig vara en fantastiskt fin med bra plats för bilarna och god avkoppling för deltagarna. Här fanns de första kontrolluppgifterna. Det gällde att svara rätt på ett par kluriga frågor från familjen Helgesson. Vidare var man tvungen att hålla tungan rätt i mun när det gällde att para ihop ett antal historiska händelser under 1900-talet med korrekt årtal. Vissa var riktigt knepiga!

Det andra stoppet var vid Carspect i Osby. Här gällde det att veta var fören finns på bilen, kunna kluriga frågor och sist men icke minst ha koll på koloxidhalten i egna bilens avgaser. Efter gissning fick man reda på det faktiska värdet genom konventionell mätning. Det blev kanske en överraskning för många. De som ville fick även kontrollera bromsarna. Färden gick sedan vidare genom Boalt till det fantastiska Hägghult – ”Svarta Bergen”, som är ett gammalt och mycket betydande stenbrott av svart granit – diabas – hyperit (flera namn på samma sten). Denna är mycket omtyckt som dekorations- och konststen. Den går i gångar från Skåne och Blekinge i nordlig riktning upp till Värmland och uppskattas i Skåne till en ålder av 1 miljard år.

Gruppen gick runt och tittade på det gamla stenbrottet med kranar, skrothögar och lite nyskapad konst samt det fina huset med café och utställningar.

Deltagarna serverades innan prisutdelningen kassler och potatissallad med tillbehör. Det var generöst och rikligt och smakade bra efter den intressanta bilturen under denna trevliga dag.

Jo, allt detta är anledningen till de extra ansträngningarna. Gemenskapen och återseendet av veteranbilsägarna är belöningen!

Initiativtagarna Jan Nilsson och Tommy Hemert efter välförättat värv

Vi tackar Jan Nilsson, Tommy Hemert, Ola Olsson Modig och Ingrid Andersson för ett mycket gott samarbete och väl genomförd Kristianstadstur den 11 maj 2013 – årets vårträff!

Ann-Marie Olsson (text) & Sven-Olle R Olsson (foto)