När jag riktar underdelen av fronten där den varit lite upptryckt så ser det ut som att plåtslagaren som bytte fronten & skärmar på 70-80-talet med flit tryckt upp undersidan för att lyckas bulta den svetsade stödplåten, som sitter på insidan nedtill på mitten av fronten, mot undersidan av frontbalken, se bilder tagna underifrån bilen mot fronten. Kan det diffa så mycket i karossplåtar vid byte att det blir såhär? Jag kapade bort stödplåten från undersidan fronten för rostlagning och när jag grovt riktat frontplåten är det nu ett stort glapp mellan plåten och fronten, är det bara att förlänga plåten och svetsa dit och se glad ut?