Forumindex
Logga in
Sök
(Foto Latif Budak. Från Volvo P1800 Restoration Club)
(Foto Latif Budak. Från Volvo P1800 Restoration Club)
Om man inte har en svart fläktkåpa utan en grå så är kulören NCS S4005 B20G tipsar Per Lu.
(Foto George Ardavast Minassian. Grå fläktkåpa från Volvo 1800-120 Club Australia)
(Foto Latif Budak. Från Volvo P1800 Restoration Club)
Blästrat och zinkmålat plåten till värme- och friskluftsanläggningen
(Foto Tommy Lekström. Blästrat och zinkmålat värmepaket)
Toppmålat fläktkåpan blank svart till värme- och friskluftsanläggningen
(Foto Latif Budak. Från Volvo P1800 Restoration Club)
(Foto Latif Budak. Från Volvo P1800 Restoration Club)
Köpt ny monteringssats
(Foto Latif Budak. Från Volvo P1800 Restoration Club)
Ny packningssats
(Foto Latif Budak. Från Volvo P1800 Restoration Club)
Monterat ny dräneringsslang värmereglage
(Foto Latif Budak. Från Volvo P1800 Restoration Club)
Efter montering av de renoverade komponenterna till värme- och friskluftsanläggningen
(Foto Latif Budak. Från Volvo P1800 Restoration Club)
VP-Autoparts packnings- och monteringssats för värme- och friskluftsanläggning P1800 1961-73.
(Foto VP-Autoparts Packningssats Värmepaket 1800)
(Foto VP-Autoparts Monteringssats Värmepaket 1800)
Länk till VP-Autoparts övriga delar till Värme- och friskluftsanläggning P1800 1961-73
Tips för bättre luftflöde i värme- och friskluftsanläggningen:
Byte till en 240 kupefläkt av Per Lu.
Tillbaka till Forumet eller
Till Volvo P1800 Instagram
Till Volvo 1800 Picture Gallery
Till Svenska Volvo P1800 klubbens Hemsida!
Till Svenska Volvo P1800 klubbens Facebookgrupp!
Till Officiella Facebooksidan för Svenska Volvo P1800 klubben!
© Svenska Volvo P1800 Klubben! /mike1800 "
"
