P1800 i racingspel

Känner du för att köra en P1800 på Nürburgring? Nu har du chansen – fast bara på din dator!

ÅTER TILL DAYS OF THUNDER
Motorsportens gyllene ålder har återvänt. Upplev en av världens mest spännande racing serier i GT LEGENDS, inklusive de legendariska touring bilarna från 60- och 70-talet. Samla mer än 90 ursprungliga FIA GTC-TC lags fordon och demonstrera din körförmåga på äkta Europeiska körbanor.

simbinGT Legends tillkännagavs och presenterades för media på sommaren 2005 av företaget Simbin Studios, med en respons som var överväldigande. Den enda oron som uttrycktes av media på plats vid den tidpunkten var att de redan svepts bort av GTR tidigare, och nu ville de värdera GT Legends ännu högre!

GT Legends håller den verkliga körupplevelsen från GTR och tar spelandet till en helt ny nivå med karriärläge. Njut av historiska GT bilar med fordon som Ford Mustang, Shelby Cobra, Corvette, Jaguar, Lotus, TVR och andra godsaker från 60- och 70-talet.

Nyligen har Volvo P1800 lagts till den långa raden av bilmodeller man kan köra med i spelet. Här är några bilder.

Hyfsat snygg återgivning av interiören

Vacker bil - även i ett spel!        GT Legend - kul bilspel

 

Vill du ta hem spelfilen för P1800 så finns den att hämta ner till din dator  HÄR. Den är dock på 50Mb!

Informationen kommer från VirtualR.net där du kan läsa mer….

För den som gillar bilspel och vill uppleva historiska banor och bilar med mycket hög realism kan jag rekommendera ett köp av spelet GT Legends även om det har några år på nacken nu. Spelet kostar endast  53 kr och kan köpas via Simbin Studios. En lite trasslig procedur eftersom man först skall installera ett program i vilket man senare kan köra de spel man köper.

För maximal realism bör man ha en spelkontroll av typ ratt och vill man kosta på sig lite så kanske man skall kunna tänka sig en racingstol som är kopplad till datorn!!!!

Vill du se flera bilder från spelet så kan du klicka HÄR.

 

Kör Nordslingan på Nürburgring!

Känn hur det känns att sitta bakom ratten i en 1800ES och köra den historiska Nordslingan på Nürburgring! I spelet skall du t.o.m. kunna köra tillsammans med andra

 

Dags för ett första försök!

Det var inte helt lätt att få igång spelet men till slut så…. Här är några bilder från första försöket (det var svårt att ens komma ur depån så det blir att skaffa sig någon form av ratt!)  Jag fick trixa mig fram med hjälp av tangentbordet vilket knappast är optimalt.

Klicka på bilderna för att se dem i rätt storlek.

 

Seinfeld träffar Tina Fey

I femte avsnittet av ”Comedians in cars getting coffee” träffar Jerry Seinfeld Tina Fey och mötet sker ståndsmässigt – i en Volvo P1800S.

Att Jerry Seinfeld älskar bilar är allmänt bekant. I en serie av TV-avsnitt möter Jerry olika personer som delar hans intresse av bilar.

tinap18001I det här klippet träffar han Tina Fey, kvinnan som medproducerar, skriver och medverkar i TV-serien 30 Rock, en situationskomedi löst baserad på hennes erfarenheter på Saturday Night Live. Under 2008 uppmärksammades hon inte minst för sina humoristiska tolkningar i Saturday Night Live av den republikanska Alaska-guvernören och vice-presidentskandidaten Sarah Palin. Detta bidrog till att Tina Fey  utsågs av Associated Press till ”Entertainer of the Year” 2008.

Fey har belönats med flertalet Emmys, Golden Globes och SAG Awards. 2013 var hon programledare för Golden Globe Award tillsammans med Amy Poehler.

Förutom TV har Fey även medverkat i filmer som Mean Girls (till vilken hon även skrev manus), Baby Mama och En galen natt. 2011 gav hon ut den självbiografiska boken Bossypants.

Dags att börja planera in sommaren!

Även om det fortfarande är mer eller mindre vinter i Sverige nu börjar det bli dags att börja planera sommarens alla aktiviteter.

Ny möjlighet för alla att skapa Träffar!

Nytt för i år är att alla registrerade användare på vår hemsida kan lägga in träffar – såväl små lokala som större rikstäckande. Du som undrar om det kan finnas intresse av att delta i en mindre lokal bilträff i närheten där du bor – ta och undersök detta genom att lägga in en blänkare. Du vet väl att du kan ansöka om träffbidrag från klubben?

event1
Klicka på ”Kontrollpanel” för att lägga in en träff

Att lägga in ett arrangemang i vår träffkalender är mycket enkelt! När du är inloggad klickar du på ”Kontrollpanel” som du ser i spalten till höger under Inloggning.

Nu tas du till din administrativa sida där du bl.a. kan lägga in annonser, ändra dina profiluppgifter mm.

event2Du ser även valet: ”Evenemang” i listen till vänster. Klicka på ”Lägg till ny” och du hamnar på en sida med ett formulär som du kan börja fylla i med de uppgifter som behövs. Börja med namnet på din träff, datum och tid och sedan var träffen skall äga rum. (Det finns några fält emellan med dessa kan du hoppa över).

Den stora finessen är att om du skriver in adressen och orten så visas en karta intill. Denna kan sedan alla intresserade ha god hjälp av när de skall ta sig till din träff.

Beskriv sedan utförligt vad din planerade träff avser och lägg in alla annan information du vill ge dina blivande besökare. Har du någon bild från tidigare evenemang så kan du ladda upp den och du kan även lägga in en länk till din hemsida om du har en sådan för att ge besökare mer information.

event3Högst upp i högerspalten kan du ange vilken status din träff skall ha: Utkast (syns inte för andra ännu), om träffen är Privat (synlig bara för inloggade användare) eller om den är till för alla som är intresserade.

Du kan även ange om detta är ett återkommande evenemang, t.ex. varje tisdag,  varje månad eller vid specifika dagar framöver.

Under ”Kontaktperson” letar du fram ditt eget namn och efter detta kryssar du i lämpliga tillval för träffen. Genom att slå på anmälningsmöjligheten kan du låta andra  registrera sig som intresserade och du kan t.o.m. ta ut en anmälningsavgift i förskott om du så önskar. Tänk på, i så fall, att dessa pengar går till Klubben först  och betalas ut till dig i efterhand.

Till sist: Längst ner i högerspalten anger du vilken typ av träff du avser att ha: Lokal bilträff, ren P1800-träff eller annan.

Glöm inte att klicka på ”Spara” längst ner på sidan när du är klar. Efter det att du har dubbelkontrollerat alla fakta och sett hur din träffannons ser ut markera du träffen som antingen ”För alla” eller ”Privat” och klickar återigen på ”Spara” längst ner på sidan.

Nu kan du bara vänta på att få alla intresseanmälningar direkt till din mail. Lycka till!

Klubbens officiella Träffpolicy hittar du HÄR

 

Trevlig Julklapp?

Det finns företag som säljer trevliga tillbehör. Ett av dessa heter Timekings som nyligen kommit fram med en snygg klocka för P1800-ägare.  Det finns även klockor för andra bilmodeller.

Företaget finns i Kina men har bra rykte även om leveranser kan ta upp till två veckor.

Priset ligger på ca 300:- + frakt. Ta en titt på deras sida.timeking

Mitt möte med skaparen

Det stod i vår lokala tidning att det skulle öppnas en ny Pelle P butik i Varberg och Pelle Pettersson skulle medverka. Jag tog kontakt med Jarl Alfgården och frågade om de var intresserade av att ha en P 1800 parkerad som en blickfångare utanför butiken. Det behövdes ingen övertalning utan han nappade direkt på mitt förslag.

På lördag förmiddag körde jag dom 15 km. in till Varberg och fick en perfekt parkering utanför butiken. Det var en fin vårdag med solsken och mycket folk i stan. En P 1800 drar alltid till sig mycket uppmärksamhet och det gjorde säkert sitt till att det hela tiden var mycket folk kring bilen och butiken.

Jag fick flera tillfällen att prata med Pelle Pettersson. Många människor har minnen och relationer till P 1800. En vanlig fråga från dom som visste kopplingen mellan Pelle Pettersson och P 1800 var om han hade gjort det? Och det kunde jag bekräfta, alltså skrivit sin namnteckning på insidan av bagageluckan.

Jag hörde när en man som stod och pratade med Pelle och frågade vad han tyckte om bilen? ”Den är mycket fin – en av de bättre” blev svaret. Vem kan bättre avgöra det än mannen – myten – legenden Pelle Pettersson. Med tanke på att bilen har gått 260 mil sedan renoveringen blev klar 1994 varav 29 mil de första 13 åren så har ju inte slitaget varit så stort.

Men säg den glädje som varar för evigt. Efter ett par timmar kommer en P-lisa som hade missat alla charmkurser på 80-talet och påpekade att bilen stod på en gågata. Den stod inte i vägen men det hjälpte inte. Det var bara att tacka för mig och åka hemåt. Men jag fick några timmar som berikade mitt liv samtidigt som många människor fick chansen att ta kort och uppleva nostalgiska minnen.

Bengt Gunnarson Rolfstorp     medl.6306

Bilar och Brudar

Att bilar och brudar hör ihop har man ofta hört. Jag hade inte förväntat mig att få uppleva detta så konkret. Men när Jenny och Samir skulle gifta sig så frågade dom om jag ville köra brudparet i min P 1800. Det var ett förtroende som jag inte kunde säga nej till.

Vigseln skulle ske den 25 Maj i Gödestads gamla kyrkoruin. Det var täta kontroller av väderprognoserna de sista dagarna. Vigseln var ju utomhus och ett sådant arrangemang samt körning passar bäst i vackert väder. Lyckan stod oss bi och vädret var perfekt. Soligt med ljumma vindar och fågelsång.

Att få plats med Jenny i framsätet var inga problem, trots en voluminös klänning. Men brudgummen hade det lite trångt i baksätet. Samir är ung och vältränad och hade inga problem att komma ur bilen vid det lilla stopp vi gjorde för att dricka lite stärkande bubbel innan färden gick vidare till Åkulla friluftsgård, där alla gästerna stod och väntade på vår ankomst.

Tärna, marskalk och brudnäbbar behövde naturligtvis också skjuts. Dom åkte med min fru Heléne i vår röda Amazon 123 GT. En bil som också föll både åkande och publik i smaken. En rolig händelse var att Samirs pappa, som är från Libyen, berättade att han hade haft en vit P 1800 -66 i sin ungdom. Hans far hade förfasat sig över att sonen hade köpt en så snabb bil. Med P 1800 blir världen lite mindre och kanske lite rundare också.

Bengt Gunnarson Rolfstorp  medl 6306

Svenska Volvo P1800 Klubbens Video arkiv

Här hittar du ett antal olika filmer med P1800-inriktning.

Film från P1800-klubbens Sommarträff 2014. Sammanställd av Ralf Bengtsson

Överlämningen av hedersmedlemsplaketten till Sir Roger Moore i Stockhom den 9 November 2004

Pelle Pettersson berättar om hur han kom att designa Volvo P1800, och om tiden när de första prototyperna togs fram i slutet av femtiotalet. Filmen är från Volvo Showroom i Stockholm 2004. Foto: Fredrick Beste

Film från P1800-träffen: Mälaren Runt 2005. Foto: Fredrick Beste

Race på Lunda Flygfält 2000-05-13. Foto: Jonnie Söderbom

Volvo Reklamfilm 1972 Foto: Volvo


Volvo sport-nästan ett hantverk” är ett reportage från Olofströmverken filmad våren 1973. Filmen som är drygt 20 minuter lång visar hur man sätter samman karossen till Volvo 1800 ES Foto: Volvo

Filmer på YouTube

Här kommer ett antal filmklipp från YouTube…

Filmklipp med Helgonet

[wc_accordion collapse=”1″ leaveopen=”0″ layout=”box”] [wc_accordion_section title=”Biljakt med Roger Moore”] Filmen visar rafflande biljakt med Helgonet i filmen ”The Saint” – ”Rough Diamonds” från 1963. (Har setts [hit_count] gånger)

[/wc_accordion_section]

RENOVERING & TILLVERKNING

[wc_accordion collapse=”1″ leaveopen=”0″ layout=”box”] [wc_accordion_section title=”Från dröm till verklighet – renovering av en Volvo P1800 från 1967″] Filmen visar en renovering av en Volvo P1800 från rost lagad kaross till körklar bil.

[/wc_accordion_section] [wc_accordion_section title=”This is it! The Volvo P1800 is fully restored”] The Volvo P1800’s Awesome Restoration has come to an end. Take a look at the incredible finished product. The guy’s at Henry’s Auto Body couldn’t have done a better job. Thanks for following the P1800’s progress. Make sure to check out the Volkswagen Corrado’s finished project and check out Castrol Canada’s Facebook page.

[/wc_accordion_section]

TRÄFFAR

[wc_accordion_section title=”Volvo P1800-klubbens årsmöte i Göteborg 2011″]
[/wc_accordion_section] [wc_accordion_section title=”Bakom ratten på en volvo p1800. Bjärerundan i Skåne 2013″] P1800-Klubben var på utflykt 1/6 2013 runt Bjärehalvön i Skåne och ca 20 sydländska bilar samlades till rundan som gick i stålande solsken. Thomas Beirup

[/wc_accordion_section]

RACING

[wc_accordion_section title=”Volvo P 1800 at Nürburgring 2009″] Volvo P 1800 , Great Swedish icon racing at Nürburgring. Eifelrennen 2009.Jonas Fredriksson

[/wc_accordion_section] [wc_accordion_section title=”Volvo P 1800 S at Donington 2012″] A few laps from Sunday 16 sept CSCC race with a Volvo P 1800 S with dual Weber 48`s. A real runner! Jonas Fredriksson

[/wc_accordion_section] [wc_accordion_section title=”Elkhart Lake Vintage Festival 2014 Sprint Race”] Qualifying Sprint Race for Group 2/3B from Jim Perry’s 1962 P1800 Volvo. Jim Perry

[/wc_accordion_section] [wc_accordion_section title=”Road America VSCDA Elkhart Vintage Fest, 9 september 2013″] Häng med på en fartfylld körning! Filmen är tagen från Tony Drew som kör en Triumph TR-4 och under nästan hela loppet ligger bakom en P1800.

[/wc_accordion_section] [wc_accordion_section title=”Volvo P1800 race car”] Volvos at the Gilmore is a bi-yearly event that happens at the Gilmore Car Museum in Hickory Corners, MI. The next event will be in July 2018.

[/wc_accordion_section] [wc_accordion_section title=”Atlanta Historics 2013 by P and B Motorsports Volvo P1800″] Clips of Feature Race 1, International-American Challenge and Feature Race 2

[/wc_accordion_section]

ÖVRIGA P1800 FILMER

[wc_accordion_section title=”Classic Volvo P1800 history in the US ”]
[/wc_accordion_section] [wc_accordion_section title=”On the Road with Angela – VOLVO P1800 (på Tyska)”]
[/wc_accordion_section] [wc_accordion_section title=”Op de rollenbank – Volvo P1800E (På holländska)”]
[/wc_accordion_section] [wc_accordion_section title=”Volvo P1800 | Ranking the Cars (På holländska) ”]
[/wc_accordion_section] [wc_accordion_section title=”1965 Volvo P1800 my driving experience ”]

Vasileios Papaidis

[/wc_accordion_section] [wc_accordion_section title=”1965, Volvo P1800 Typ (D) B18B2″]

Automobile Classics

[/wc_accordion_section] [wc_accordion_section title=”Volvo P1800: Classic Spy Car”]

X-car provkör P1800

[/wc_accordion_section] [wc_accordion_section title=”P1800  50 år”]

En hyllning till P1800

[/wc_accordion_section] [wc_accordion_section title=”Dinky Toys version av P1800. Australiensisk TV-reklam från förr”]
[/wc_accordion_section] [wc_accordion_section title=”VOLVO P1800S Matchbox car review by CGR Garage”]

Test av Volvo P1800S . Classic Game Room presenterar en test av Matchbox bilen VOLVO P1800S  från  Mattel.  Denna Volvo P1800 är lackerad i rött och är en del av serien ”Klassiska bilar” . Numera mycket eftertraktad och kul att samla på.

[/wc_accordion_section] [/wc_accordion]

Filmer

Här kommer ett antal filmklipp från YouTube. Detta är bara början! Sidan kommer att växa med tiden!…

Mikael visar sin Volvo P1800

Mikael Theander från Stenkullen utanför Göteborg har renoverat sin Volvo P1800 till originalskick. Veteranbilen har ställts ut på Techno Classica i Essen, Tyskland — Europas största mässa för klassiska bilar och signerats av självaste Pelle Pettersson, mannen bakom designklassikern.

På sextiotalet fick modellen Volvo P1800 stor popularitet genom den engelska TV-serien Helgonet, där Roger Moore körde en vit P1800.

Dinky Toys version av P1800

Australiensisk TV-reklam från förr

VOLVO P1800S Matchbox car review by CGR Garage

Test av Volvo P1800S . Classic Game Room presenterar en test av Matchbox bilen VOLVO P1800S  från  Mattel.  Denna Volvo P1800 är lackerad i rött och är en del av serien ”Klassiska bilar” . Numera mycket eftertraktad och kul att samla på.

 

Volvo på Facebook

Här under hittar du länkar till flera andra intressanta grupper.

 

facebook2Volvo P1800 – from idea to prototype and production

Om Kenneth Collander & Mats Erikssons bokprojekt

 

 

facebook3Volvo 1800 Picture Gallery

Volvo 1800 Picture Gallery är en sektion av klubbens hemsida med uppgift att samla och visa bilder av Volvo P1800 i olika  tillstånd. Själva huvudsidan finns under menyn:  Arkiv/Bildarkiv

facebook4Volvo P1800

En engelskspråkig grupp för entusiaster

 

 

facebook5Volvo 1800 Fan Club

A Volvo 1800 Group has been formed so owners and fans of all Volvo 1800 Models can join. The 1800 models were produced

 

 

facebook6Svenska Volvo Amazonklubben

Svenska Volvo Amazon-klubben är en ideell förening med ca 2500 medlemmar utspridda över hela Sverige och delar av världen. Syftet är att utan ekonomisk vinning bevara Volvo Amazon bilar till eftervärlden, såsom en del av vår historia och kultur

facebook7Volvo Amazon Picture Gallery

Volvo Amazon Picture Gallery is an independent website with a mission to collect and display photos and information of and for remaining Volvo Amazons in any condition. The homepage

 

facebook8Svenska Volvo 140-klubben / Swedish Volvo 140-club

Svenska Volvo 140-klubben är en ideell förening som arbetar för att öka intresset för och bevarandet av Volvo modell 142, 144, 145 samt 145 Express, årsmodell 1967-1974, samt även 164.
Klubben har funnits sedan 1990 och har idag medlemmar i praktiskt taget hela världen!

 

Sommarträffen 2013

Gotland har en speciell plats i mitt hjärta och dit återkommer jag gärna. Det var vår Volvo P1800 som första gången tog mig och min man till denna vackra ö med sin säregna och unika natur. De höga raukarna som sträcker sig längs kusterna och de många orkideérna ger djupa intryck.

I år var det 62 bilar som hade samlats till denna sommarträff med deltagare även från Danmark och Norge, vilket var extra trevligt.

P1020313
Samling på Högklint,

Träffens första punkt var på Högklint 7 km söder om Visby. Högt över havet satt vi på våra filtar och intog gotländsk fårfiol och sagolikt god potatisgratäng, catering från Toftagården. När solen sakta dalade ner över havet fängslade
logistikchefen Ronny Larsson från Region Gotland oss med den gotländska historian. För ungefär 400 miljoner år sedan under Silurtiden fanns ett revområde i ett tropsikt hav söder om ekvatorn. Detta område kom att kallas
Gotland. Efterhand som kontinentalplattorna flyttade sig kom Gotland att hamna längre norrut. Många fossiler i berggrunden påminner om den tiden.

Vikingarna gjorde sedan ön till ett viktigt handelscentrum. Det visades sig att gotlänningarna var duktiga sjömän och handelsmän. Under medeltiden hade Gotland en viktig plats i Hansaförbundet. Det byggdes många kyrkor för det var ett bevis på rikedom och kvar på landsbygden finns 92 stycken. Mot medeltidens slut skedde en maktförskjutning i Östersjöområdet och Gotlands storhetstid var över. Man brukar räkna den danske kungen Valdemar Atterdags erövring 1361 som en vändpunkt. Efter att ha varit danskt i 300 år blev Gotland 1645 svenskt vid freden i Brömsebro. Mycket mer fanns att berätta men solen hade gått ner och det var dags att avsluta kvällen.

Något intressant Bo och Hans?
Något intressant Bo och Hans?

Tidig lördag morgon samlades alla P1800 bilarna för avfärd mot Lummelunda grottorna. Det var en otroligt vacker syn att se hela pärlbandet av våra fina bilar ge sig iväg på de slingriga och vackra vägarna mot träffens andra mål. Där delades vi in i tre grupper och vi fick både tid till att knyta nya kontakter och att prata med gamla vänner vid fikat och våra bilar. Huvarna åkte upp och huvuden ner över motorerna.

Det var en spännande upplevelse att gå ner i den 8 gradiga grottan och tänka sig hur de tre pojkarna Örjan, Lars och Percy 1948 hade tagit sig ner i mörkret och upptäckt de olika gångarna. Vid en undersökning 1950 hade ett stenblock rasat och öppnat upp för en ingång mot ”Bergakungen sal” som är den första salen man kommer till som turist.

Gotlands förvarsmuseum i Tingstäde
Gotlands förvarsmuseum i Tingstäde

Nästa mål var Gotlands Försvarsmuseum i Tingstäde där vi åt lunch och vandrade runt bland utställningar över Gotlands försvarshistoria. Det var dags att ta sig tillbaka till Toftagården för en stunds avkoppling innan årsmötet och middagen.  Årsmötet genomfördes enligt sedvanliga mötesförhandlingar och årsmötes protokoll kan man hitta på klubbens hemsida.

Innan middagen samlades vi utomhus över en välkomstdrink i denna härliga sommarkväll. Ingmar Danielsson, huvudansvarig för träffen överraskade oss alla genom att komma till Toftagården direkt från sjukhuset och hälsa oss välkomna till denna gemensamma middag bestående av sparrissoppa, helstekt lamm och saffranspannkaka. Efteråt sjöng Ingmar en gotländsk visa vilket berörde oss alla djupt. Den årliga traditionen med utdelning av den gotlänska tallriken avslutade kvällen. Motivet på tallriken var i år Gotlands landskapsväxt murgröna och landskapsdjur igelkotten.

Träffens sista punkt var en guidad tur inne i Hansestaden Visby som sedan 1995 är ett  världsarv. Alla bilarna parkerades nere i hamnen på avskild plats och där glittrade de ikapp med vattnet. Tre guider väntade på oss för en spännande rundvandring i staden.  Vi strövade från hamnen mot Almedalen där stora förberedelser för politikerveckan var på gång. Under vår tur gick vi förbi Kruttornet, uppför Fiskargränd med sina otroligt vackra rosor och in i Botaniska trädgården. Första mötet i parken var med den otroligt gamla murgrönan med de tjocka rötterna och sedan gick vi förbi samlingen av underbart vackra rosor som var i sin bästa prakt. Turen fortsatte upp för de smala gränderna förbi kyrkoruiner, borgarhus och packhus och till sist samlades vi på Hotell Clarion där vi åt lunch och träffen avslutades.

Vi vill alla varmt tacka Gotlandgänget för detta trevliga arrangemang och hoppas vi får återkomma
nästa år.

Anneli Ahlman

SVIS-träffen 2013

Som så många gånger tidigare åkte min fru och jag iväg till Volvomarknaden i regi av SVIS (Svenska Volvoklubbar i Samverkan) i Munketorp 2-3 mil väster om Västerås i Sverige. Marknaden hölls från 08.00- till 15.00 Söndag 26 Maj.

SVIS 26.5 2013 - 10Som vanligt körde vi med våra gula 1800ES. Vi tog färjan från Oslo till Strömstad lördag morgon, och från Strömstad till Munketorp använde vi 6-7 timmar för den 43 mil långa resan. Vägarna i Sverige är bra, och det är bara ett nöje att köra en klassisk bil så det är ju inga problem.

Vi anlände till Köping strax väster om Munketorp vid 19-tiden lördag eftermiddag, och vi hittade en liten men anständig och prisvärd campingstuga för 350 kronor på Malmös Camping strax utanför Köping.
Söndag morgon reste vi från campingen till Munketorp och vi kom fram till marknaden. 07.45. Då var platsen redan nästan fylld med säljare och Volvoentusiaster.

SVIS 26.5 2013 - 5Vädret var det bästa, med sol och 25 grader, och medan jag for runt och letade efter saker som jag ”kanske” skulle kunna använda för mina två Volvo veteranbilar (jag också har en röd 1970 modell Amazon 122S, förutom en 244 GLE som jag köpte ny maj 1986), så passade hustrun ES’en och bordet med de delar som jag hade tagit med mig från Norge.

SVIS-marknaden (se hemsida www.svis.se) rekommenderas för norska Volvoentusiaster, eftersom urvalet är imponerande, och man kan hitta delar man har letat förgäves efter i Norge.

Några få norrmän hade gjort resan till Munketorp, men nästa år borde betydligt fler lägga lite tid för denna underbara marknad. Man skall veta att SVIS disponerar en stor lagerlokal som är proppfylld med originaldelar för Volvo modeller av lite äldre årgång. Priserna är vettiga, och de äldre och erfarna, vänliga och hjälpsamma män som driver butiken är inte omöjliga att diskutera priset på varorna med.

SVIS 26.5 2013 - 9Vid 13.30 packade vi ihop grejerna och satte kurs söderut mot Norrköping, där jag ville besöka hobbybutiken Lenis Play & Hobby i Skärblacka för några artiklar till min Märklin modelljärnväg (det finns en del läsare som har Märklin modelljärnväg till salu, så de måste känna sig fria att kontakta cleve@start.no).

På tisdag kväll (28.5) var vi tillbaka i vår hemstad Skien efter fyra lyckade och underhållande dagar i Sverige. Totalti körde vi 140 mil med ES’en, med en genomsnittlig bränsleförbrukning på cirka 0,9 liter/ mil.

Andreas Cleve

 

Bilträffreportage från Skåneturen 2013 – årets vårträff!

Vad är det som gör att man:

  • Putsar och polerar sin gamla bil?
  • Skaffar reservdelar?
  • Stiger upp extra tidigt en lördagsmorgon?
  • Packar matsäckskorgen?
  • Kör ett antal mil för att möta likasinnade?

Kan det vara det gemensamma intresset för gamla bilar och att man vill ut i den sköna naturen en dag och ha det trevligt?

Ola Olsson och Håkan Bylund diskuterar upplägget under dagens träff
Ola Olsson och Håkan Bylund diskuterar upplägget under dagens träff

Utanför Göinge Bil i Hässleholm välkomnades vi av Jan Nilsson, som berättade om dagens upplägg.

Turen startades med en karavan med 30 bilar. Hastigheten var 60 km/tim och vi passerade en välmående och vacker trakt med skiftande verksamheter såsom olika företag och vackra fårhagar. Vi passerade Vankiva, Ballingslöv, Farstorp, Hästveda, Osby, Boalt och slutligen Hägghult i närheten av Lönsboda. Första anhalten var badplatsen vid Luhrsjön, som visade sig vara en fantastiskt fin med bra plats för bilarna och god avkoppling för deltagarna. Här fanns de första kontrolluppgifterna. Det gällde att svara rätt på ett par kluriga frågor från familjen Helgesson. Vidare var man tvungen att hålla tungan rätt i mun när det gällde att para ihop ett antal historiska händelser under 1900-talet med korrekt årtal. Vissa var riktigt knepiga!

Bilkaravanen i Göingeskogarna
Bilkaravanen i Göingeskogarna

Det andra stoppet var vid Carspect i Osby. Här gällde det att veta var fören finns på bilen, kunna kluriga frågor och sist men icke minst ha koll på koloxidhalten i egna bilens avgaser. Efter gissning fick man reda på det faktiska värdet genom konventionell mätning. Det blev kanske en överraskning för många. De som ville fick även kontrollera bromsarna. Färden gick sedan vidare genom Boalt till det fantastiska Hägghult – ”Svarta Bergen”, som är ett gammalt och mycket betydande stenbrott av svart granit – diabas – hyperit (flera namn på samma sten). Denna är mycket omtyckt som dekorations- och konststen. Den går i gångar från Skåne och Blekinge i nordlig riktning upp till Värmland och uppskattas i Skåne till en ålder av 1 miljard år.

Gruppen gick runt och tittade på det gamla stenbrottet med kranar, skrothögar och lite nyskapad konst samt det fina huset med café och utställningar.

Deltagarna serverades innan prisutdelningen kassler och potatissallad med tillbehör. Det var generöst och rikligt och smakade bra efter den intressanta bilturen under denna trevliga dag.

Jo, allt detta är anledningen till de extra ansträngningarna. Gemenskapen och återseendet av veteranbilsägarna är belöningen!

Initiativtagarna Jan Nilsson och Tommy Hemert efter välförättat värv
Initiativtagarna Jan Nilsson och Tommy Hemert efter välförättat värv

Vi tackar Jan Nilsson, Tommy Hemert, Ola Olsson Modig och Ingrid Andersson för ett mycket gott samarbete och väl genomförd Kristianstadstur den 11 maj 2013 – årets vårträff!

Ann-Marie Olsson (text) & Sven-Olle R Olsson (foto)

Om reservdelar

nyckelDenna sida kan endast läsas av betalande klubbmedlemmar och, i vissa fall, endast av Klubbstyrelsen

Om du tillhör någon av dessa kategorier måste du först logga in med dina medlemsuppgifter här under eller i panelen.

[box type=”warning” ]

OBS!

Kontrollera dessa punkter INNAN du kontaktar oss!

  • Har du betalat din medlemsavgift för innevarande år?
  • Har du registrerat dig som användare på denna hemsida? Om inte så gör detta HÄR
  • Har du loggat in med dina användaruppgifter?

Är du klubbmedlem, kan svara ”Ja” på frågorna ovanför men inte får tillgång till innehållet TROTS att du har loggat in – skicka oss din mailadress samt medlemsnummer via formuläret här under. Se till att du är inloggad INNAN du använder detta formulär!

    [/box]

    Byte av övre panelstoppning

    nyckelDenna sida kan endast läsas av betalande klubbmedlemmar och, i vissa fall, endast av Klubbstyrelsen

    Om du tillhör någon av dessa kategorier måste du först logga in med dina medlemsuppgifter här under eller i panelen.

    [box type=”warning” ]

    OBS!

    Kontrollera dessa punkter INNAN du kontaktar oss!

    • Har du betalat din medlemsavgift för innevarande år?
    • Har du registrerat dig som användare på denna hemsida? Om inte så gör detta HÄR
    • Har du loggat in med dina användaruppgifter?

    Är du klubbmedlem, kan svara ”Ja” på frågorna ovanför men inte får tillgång till innehållet TROTS att du har loggat in – skicka oss din mailadress samt medlemsnummer via formuläret här under. Se till att du är inloggad INNAN du använder detta formulär!

      [/box]